• Aluminiumterminer i London klättrade till 2 697 dollar per ton på måndagen, den högsta punkten sedan 2011.
• Metallen är upp ungefär 80 % från maj 2020, när pandemin krossade försäljningsvolymen.
• En stor del av aluminiumförsörjningen är instängd i Asien medan amerikanska och europeiska företag står inför utmaningar i leveranskedjan.

Aluminiumpriserna når 10-åriga toppar eftersom en försörjningskedja som rasslat av utmaningar inte klarar av att möta stigande efterfrågan.

Aluminiumterminer i London klättrade till $2 697 per ton på måndagen, den högsta punkten sedan 2011 för metallen som används i dryckesburkar, flygplan och konstruktion. Priset representerar ett ungefär 80 % hopp från den lägsta punkten i maj 2020, då pandemin knurrade försäljningen till transport- och flygindustrin.

Även om det finns tillräckligt med aluminium för att gå runt globalt, är mycket av utbudet fångat i Asien när amerikanska och europeiska köpare kämpar för att få tag på det, enligt en rapport frånWall Street Journal.

Frakthamnar som i Los Angeles och Long Beach är fulla av beställningar, medan containrar som används för att flytta industriella metaller är en bristvara, sa Journalen. Fraktpriserna skjuter också i höjden i en trend som ärbra för rederier, men dåligt för kunder som måste möta stigande kostnader.

"Det finns helt enkelt inte tillräckligt med metall inuti Nordamerika," sa Roy Harvey, VD för aluminiumföretaget Alcoa till Journal.

Aluminiums rally målar upp en skarp kontrast mellan andra råvaror, inklusive koppar och timmer, som har sett sina priser minska när utbud och efterfrågan utjämnas ett och ett halvt år in i pandemin.